Acoplamiento de grupos electrógenos y el control motor

Acoplamiento C2S

C2S

Columna de Sincronización y de Seguridad

C2S

Este módulo con microprocesador de segunda generación, creado por CRE TECHNOLOGY, es un módulo de acoplamiento manual que integra una columna de sincronización y el relé de autorización syncheck. La columna de sincronización permite visualizar la diferencia de fase, frecuencia y voltaje entre uno o varios grupos electrógenos que se van a acoplar a una bus de barras o bus de referencia. El relé de autorización permite un acoplamiento seguro sólo cuando las condiciones cumplen los requisitos de la instalación. Esta nueva versión del C2S cuenta con las siguientes funciones:

  • Conformidad CE, gracias a un nuevo diseño electrónico y mecánico.
  • No necesita alimentación DC externa. Se alimenta de la medida de voltaje del grupo.
  • Su tamaño reducido permite el uso de la norma DIN92.
  • Medida del voltaje del grupo y del bus de barras en 100, 230 ó 400 VAC con 3 referencias diferentes:
    • Para 100 VAC, la referencia es A25Z0.
    • Para 230 VAC, la referencia es A25Z1.
    •  Para 400 VAC, la referencia es A25Z2.
  • Pantalla que visualiza la diferencia de fase entre el generador a acoplar y la referencia de la barra mediante un sincronoscopio de 18 leds (360°).
  • Pantalla que visualiza la diferencia de frecuencia entre el generador a acoplar y la barra de referencia mediante una barra gráfica de 17 leds (+/-5Hz), con frecuencia de 50 ó 60 Hz.
  • Pantalla que visualiza la diferencia de voltaje ente el generador a acoplar y la barra de referencia mediante una barra gráfica de 17 leds (+/-20%)
  • Pantalla por LEDs de la siguiente información:
    •  Presencia de voltaje en el generador (VGEN)
    •  Presencia de voltaje en la barra de referencia (VBUS)
    •  Falla de diferencia de voltaje (Delta V)
    •  Sincronización/acoplamiento en modo automático (AUTO)
    •  Relé de autorización del acoplamiento (RELAIS)
  • Autorización del acoplamiento en modo manual por un contacto aislado.
  • Posibilidad de cierre del contacto de autorización si Vbus=0 y Vgen está entre el 85% y el 115% del voltaje nominal.

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